バーチャルリアリティ

LMやVEの機能を使い市街地や高速道路等で車体を走らせた時の光の影響を見ます。(飛行や航行も可能)自動車走行環境に応じたヘッドランプ配光制御(ステアリング連動タイプの評価、雨天や霧発生時含む)や、自動車内装の3Dビューでの評価。船舶等入港時の灯台の視認性等、従来は深夜に天候を見ながら評価をする必要が有りましたがVRが有れば阻害要因も少なくデジタルベースで評価する事が出来ます。

ドライビングシミュレーター

自動車用ライティングで使われているSPEOS のカーネルを応用した物理法則ベースのリアルタイムソリューションを提供します。外観、レギュレーション、ムードライティング、官能性、そして点灯効果に関して最終判断を下す根拠を提供できる唯一のアプローチです。

■ 特徴
・ライティング体感
・法規適応性の確認
・AFS体感
・BRDF反射材料
・IES配光
・分光分布
・グレアなどの人の目の特性
・3ディスプレイ
・専用ハードウェア


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グレア   内装照明   照射(ドライバー視点)   AFS  


■ メリット/効果
AFS など最新のヘッドランプデザインを試作レス、走行テストレスで検証することが可能となり、開発リードタイムの短縮と開発費削減に役立てることができます。

SPEOS



没入型バーチャルリアリティ

没入型のバーチャルリアリティにより、多様なデザイン性をリアルに体感することができます。

■ 特徴
・没入型
・インタラクティブ
・物理法則ベース
・CAD統合
・3D対応

■ メリット/効果
市場に要求されるデザイン性の評価を立場の異なる部門間で行うことができ、素早い意思決定のツールとして活用することが可能です。
SPEOS



RHEA

RHEA(現実的人間工学分析)は1:1 のスケールで人間工学に基づいたバーチャルリアリティーを提供します。

■ 特徴
製品マネジメント
・マルチコンフィグレーション
・マルチステート
・ビヘイバー


製品プレゼンテーション
・ナビゲーション
・スケール1:1表示
・高品質リアルタイムレンダリング
・部品表示/非表示機能
・視点の選択と推移
製品体感
・全人体モーションキャプチャ
・衝突検出
・人間工学分析
・測定

■ メリット/効果
RHEAを活用することにより、製品製造プロセスの課題を早期に発見することができ、製品プロダクトサイクルを競争優位に進めることが可能になります。

SPEOS





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